来源:东北之窗 日期:2011-12-08 作者:fanfan
随着人们收入的增长、生活水平的不断提高,购买一辆私家车对于许多家庭来说已经不是一件难事。但是,买车不难,车往哪儿停反而成了人们头疼的问题。小区停车难的问题一度是老百姓和媒体关注的热点,而随着私家车的快速增长,小区停车难的问题也愈演愈烈。近日,记者就首府小区停车难进行了调查采访。
语录
如今是买车容易停车难,每天下班都要赶回家抢车位! ——市民张女士
尽管我国《物权法》、《物业管理条例》和《内蒙古自治区物业管理条例》及相关司法解释没有明确规定开发商对其有产权的车位‘只卖不租’的行为是违法行为,但是我个人认为,应该停止这种损害业主利益的行为。我觉得我区也会出台明确的规定制止该行为。 ——律师刘富玉
呼和浩特市一些开发商存在违规出售车位的问题。有的开发商增建没有规划的地下车位也用于出售,这是违规行为。只有通过规划的车位或车库才能出售。地上车位一般都是没有经过规划的,这种车位由开发商或物业自己划线设置,所以不能出售。 ——呼和浩特市房地产产权市场管理处办公室副主任王仲全
随着私家车日益增多,首府车位紧缺和交通拥堵的问题日益凸显。针对这些问题,我们正在编制城区综合交通规划。 ——呼和浩特市规划局办公室主任穆小红
【现状】
停车难困扰居民
“如今是买车容易停车难,每天下班都要赶回家抢车位!”11月25日,家住呼和浩特市新城区海藤名苑小区的张女士无奈地对记者说。
张女士是一家医药公司的业务员,每天要到公司提货,再送货到药店,工作特别忙。为了提高工作效率,最近她买了一辆小轿车。买车时,她也知道小区里已经没有多余的车位可以租用,但看到小区外面还算宽敞的马路和每天随意停放在那里的私家车,她就打算把车也停在小区外面。可是,新车买回来后,张女士才知道停车有多难,回来晚了就没地方停车,想要找个安全的位置更是难上加难。
说起小区停车难,住在内蒙古农业大学附近的刘艳也一肚子苦水。她告诉记者,她所在的小区是一个老旧小区。“我们搬来时,小区里的车还不算太多,找停车位还不算很难。可现在,下午下班回家就别想找到好位置。有时加班晚了,回来都没地方停,只能去小区外面找地方。”
记者在采访中发现,由于小区停车位不足,一些小区周边的马路和人行道都成了停车场,这一情况在一些比较旧的小区愈加突出,因为这些小区基本上都没有规划停车位。住在东影北路昭君新村的一位住户告诉记者,他们小区是旧小区,小区里空地面积小,私家车却不少,每天晚上,院里的车一辆紧挨着一辆。为方便挪车,每位车主都把自己的电话号码写在一张纸条上贴在自己的汽车后面。可是,由于每辆汽车距离太近,所以小刮蹭时有发生,而且有时都找不到责任人。面对这种情况,车主也无可奈何。
【难题】
买得起车不一定买得起车位
记者通过采访了解到,目前呼和浩特市多数新建小区的地下车位价格都在12~18万元之间。
采访中,乌兰察布东街园艺御景小区售楼处的一名工作人员告诉记者,他们小区的地下车位有500多个,住户与车位比例为1:0.7,目前已经出售100多个。
据了解,该小区车位价格从12.8~17.8万元不等。
11月28日,巨海城售楼部的一名工作人员告诉记者,他们小区出售地上车库和地下车库,每个区的车库价格不等,最低15.8万元,最高20万元。
记者发现,对于价格不菲的车位,大部分人都望而却步。市民任敏给记者算了算她近几年的几笔大开销:“2009年,我在南二环附近买了一套房子,分3次付清房款后,积蓄所剩无几。去年冬天交钥匙后,我为了尽早省去租房费,急着装修,花费十几万元。今年年初,我贷款买了一辆轿车。算算这些花销,就已经50多万了。现在有了车,却没有能力再买车位了。”
采访中,许多市民的情况都和任敏差不多,买房装修后,再买了车,人们基本上都没有条件购买车位。由于没有能力购买,车位配比及车位的出租与否就成了许多市民买房时的一个重要参考指标。
【调查】
私家车占道停放现象严重
在因小区停车难而引发的一系列问题中,私家车占道停放首当其冲地成为影响交通的一个重要方面。
11月27日13时30分,记者在维多利国际广场后面的一条东西方向的马路上看到,二三百米长的马路两边停满了车。记者注意到,这里虽然路比较窄,但是汇聚了两个住宅区和几家规模还不小的饭店。由于正是午餐时间,整个街道看起来拥挤不堪,加上出入的车流不断,不时造成堵车,甚至出现小刮蹭。附近一名居民告诉记者,由于小区车位不足,一些车主就把车放在马路两侧,加之此处又有几家饭店,食客只能把车也停在马路两侧,致使这条路特别难走,有时堵得连自行车都过不去。
当日下午,记者在巨海城3区南门看到,虽然巨海城是一个新建小区,但是小区外面的马路两侧也停着不少汽车。这里的一名保安告诉记者,他们小区有500多个车位用于出租,但早已全部租了出去。没有租到车位的业主只能把车放在小区外面的马路上,没有其他办法。
地下车位空置率高
老旧小区没有规划车位,停车难自然是一个无法回避的问题,但是新建小区按照一定比例规划的车位,业主为什么也要面临停车难呢?问题的根源在哪儿?
对此,一名不愿意透露身份的业内人士告诉记者:“呼和浩特市许多新建小区的地下车位利用率非常低。”
记者了解到,呼和浩特市新建的多数小区都是地上车位出租,车库或地下车位出售。采访中,当记者提到车位出售情况时,一些小区售楼部或者物业工作人员都含糊其辞,表示不太清楚。但是记者了解到,不少新建小区的车位出售情况并不乐观,空置率比较高,尤其是地下车位。
11月27日下午,记者来到负责巨海城3区物业管理工作的呼和浩特市富华物业服务有限公司办公室采访,一名女性工作人员接待了记者。当记者提到为何小区外面停着许多业主的私家车时,这名工作人员说,为了满足业主租用车位的要求,他们也想过许多办法,并把地上车位分成划线和带锁的,但还是仍然无法满足业主日益增长的停车需求。当记者问到小区停车位出售情况时,这名工作人员显得很警觉,立即转移了话题,并让记者去其他小区采访。
随后,记者以业主身份咨询了巨海城3区的一名保安,他告诉记者,巨海城3区有200多个出售的车库,分为地上和地下两种,地上一些位置比较好的已经出售,但是地下车库还非常多。
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