7月14日(成伟铭 )7月14日上午,来自北京、福建、山东等地20余位网络名人,走进黑龙江省鸡西市的龙煤集团城山煤矿,现场参观铁路保障重点物资运输的服务举措,为夏季煤保供运输提供充沛运力。 入夏以来,随着气温日渐攀升,居民用量剧增,煤需求持续增长,中国铁路哈尔滨局集团有限公司加大对煤运输的倾斜力度,保障煤运输畅通。 据龙煤集团城山煤矿相关负责人介绍,此前,他们通过26310次运煤列车顺利将在鸡西站装载的1800吨煤运抵吉林省长春市。 黑龙江“煤城”鸡西位于黑龙江省东南部,区域内林密、城鸡、恒山三条铁路线在此交汇,承担着当地煤炭、粮食、矿建等大宗货物的运输工作。每年夏季随着用负荷猛增,黑龙江地区华能源有限公司牡丹江第二发厂、哈尔滨哈投投资股份有限公司热厂等企都会加大煤调运力度,开足马力生产,保障社会力需要。作为煤承运单位,鸡西车务段主动对接煤炭供应企业,建立日沟通、周协调制度,精准了解煤生产、装车能力等情况,疏通服务堵点。 龙煤鸡西矿业公司相关负责人表示,“今年以来,该公司通过铁路发往牡丹江、绥化等地的煤约86万余吨,预计8、9月份煤需求会持续增长。”为了方便企业,当地铁路部门在原基础上拓宽运输服务链条,开行域内短途煤运列车,从煤炭出矿到入洗到外运,全程一条龙服务。 为了确保煤运输车辆高效周转,他们对管内的煤实行优先配空、优先装车、优先挂运,同时,要求各车站提前24小时向企业通报列车运行信息,方便供煤企业及早做好装车准备工作,确保厂用煤不断供。 夏日炎炎,即便是素有避暑之称的龙江大地,亦是热浪滚滚,鸡西站编组场上同样热火朝天。汽笛声中,一列列钢铁煤龙从鸡西站接续驶出,沿着铁路网络纵横奔驰,将煤炭资源送达所需的城市,汇聚成一股股清流,在夏日中筑起一道道防暑“屏障”,温情地守护着人民群众的岁月静好和幸福安康。 “入夏以来,我们平均每天要发运1.8万吨煤炭,煤炭日装车最多达到375车,这也是今年以来最高纪录。”鸡西车务段货运副段长张健对记者说。煤保供是一张“民生网”,是一盘“运输棋”,唯有统筹兼顾,才能“行稳致远”。张健表示后续他们将抓住铁路暑运有力时机,继续协调、组织开行煤直达列车,满足企业和人民群众夏季用需求。
|