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10月1日(侯继尧)“我知道现在很危险，但是这时候，作为一名党员，我必须坚守好岗位！”9月30日，对于中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江客运段哈佳动车车队G3609/8次列车的“90后”列车长侯帅来说，注定是一次不平凡的乘务。面对肆虐的疫情，即使家人多次劝阻，她已经在值乘的列车上坚守了12天，用一场逆行，书写了奋战在抗疫一线的最美答卷。  9月18，侯帅所在车队驻扎地佳木斯市再次爆发新冠疫情。随着当地政府发布静默管理通知，要求居民足不出户，导致车队多数同事隔离在家，不能按到岗。得知情况后，正在待乘的侯帅第一时间向车队党总支递交“请战书”。没想到这一次的出乘，从9月19日早上，一直持续到30日早上，连续12天，让侯帅直接刷新了所在段连续值乘高铁列车的最高记录。 侯帅担当的G3609/8次列车是由七台河西开往北京朝阳方向的一趟列车，当日列车终到北京朝阳站后，继续改车次G939开往哈尔滨西站，次日再从哈尔滨西站改车次D9137次返回佳木斯站。一趟乘务下来，列车全程运行3355公里，侯帅要在列车上值乘近20个小时，每天行走3万多步是她的工作常态。如果按照每天3万步计算，连续值乘12天，累计起来就是惊人的36万步。  疫情爆发后，乘务人员在服务旅客的环节随时都有感染新冠病毒的风险。考虑到疫情布防，侯帅所在段为每位乘务员配备了足量口罩、面罩、手套等防护用品，退乘后还严格按照规定集中管理，定时给她们做核酸检测。可即便如此，旅客列车上客流复杂多变的情况，还是让侯帅的父母担忧。 “妈妈多次劝我回家，但列车要开，总要有乘务员。”坚毅的眼神和靓丽的脸庞，在侯帅这位“90后”姑娘身上反差格外明显。 为做好途中防控，侯帅除了验票、补票、查危作业外，还要对车厢内旅客逐一测温，对未正确佩戴口罩的旅客及时进行提醒，对口罩破损的旅客及时发放备用口罩。同时，还要定时在车厢内消毒。此外，她还要时时刻刻关注旅客的状态，降低旅客心理焦虑，努力保障列车旅行安全。  就在第9天的乘务中，车厢内一位旅客突然咳个不停，立即引起周边旅客的不安。闻讯，侯帅马上赶到该旅客身边询问，当得知该旅客是因为喝水呛到情况后，才放心的继续巡查。 因疫情的持续，侯帅所担当的列车改由段其它车队担当乘务。30日一大早，侯帅结束了12天的值乘返回车队，摘下面罩、口罩的那一刻，脸颊和耳朵已经被勒出了一道道血痕，但她却不以为然地笑着说：“疫情肆虐，我年轻，又是党员，我不上，谁上？”
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