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2月8日(刘德才 姚洪海)“煤龙滚滚保民生，百姓温暖度寒冬！” 截至2月6日，去年10月份全国煤炭保供运输启动以来，中国铁路哈尔滨局集团有限公司已发送煤炭3866万吨。其中，发送煤2862万吨，管内34家直供厂库存479万吨，平均可燃天数达26.4天。 去年秋冬季节，全国煤炭市场供应趋紧。兼顾发和供暖双重民生需求的东北地区，煤炭保供运输任务更加沉重。中国铁路哈尔滨局集团有限公司坚持人民铁路为人民宗旨，积极应对煤源紧张、新冠肺炎疫情影响、暴风雪及凝冻灾害天气多发等困难，全力畅通煤炭运输通道，为确保东北地区发供热安全、满足民生需求，发挥了央企的责任与担当。  去年入冬，内蒙古东部和黑龙江北部气温下降迅速，多次迎来寒潮降雪天气。冬至后，“冷极”根河气温降至零下46摄氏度，“神州北极”漠河则达到了零下48摄氏度。黑龙江、内蒙古相继发布寒潮预警。今年春节期间，东北地区气温也处于历史较低水平。 受寒潮影响，取暖、供热用煤需求量激增，哈尔滨局集团公司将煤炭保供作为最大的民生工程，发挥铁路运量大、效率高优势，不断强化运输组织，畅通运输通道，推动煤炭运输上量增运。  该集团公司充分发挥协调机构“保供办”作用，加强煤运输实时和全流程盯控，统筹运用线路、车辆资源，加大运力投入。并在海拉尔煤炭重点装车地区设立调度分所，实施日调度、日调整、日跟踪，对蒙东煤炭“有请必装”。同时，克服多重困难，开展月塔线运输上量攻关，不断提升大兴安岭北部煤炭外运量。 该集团公司还紧盯管内34家主要热企业库存，在严寒天气来临前期，重点对接存煤量接近15天的厂，努力满足低库存厂运力需求，实现铁路直达厂煤炭库存天数15天以下清零。同时，做好点到点精准保供运输，主动了解鄂伦春自治旗、莫力达瓦达斡尔族自治旗热企业煤炭运输需求，缓解边远少数民族地区和邻省煤紧张局面。 
“三九”“四九”期间，哈尔滨局集团公司进一步加强煤运输组织，积极应对室外温度低、作业环境差等不利因素，协调各热厂做好煤车破冻、清底的机具和人力组织。该集团组织相关15个车站16家厂开展整列卸车压缩一小时攻关，优化取送车组织，协调交接班时间，压缩每批次调车作业时间，全力提升卸车效率。
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